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內容簡介: Lonely Planet是旅行指南圖書的耀眼品牌，說它改變著人們的旅行觀念，恐不為過。在中文里面，常說外出旅行是“觀光”、是“出游”，是“旅游”。這些說法固然不錯，但LoneIy PIanet告訴我們，這遠遠不夠--旅行是一種新的生活方式，它激發我們的好奇心和不斷發現新奇或不同事物的渴望；它促使不同地域、不同國家、不同民族的人們相互接近︰它要求我們負責任地旅行，善待目的地陌生的環境和獨特的文化……被《紐約時報》稱之為“指導奇怪的人去奇怪的地方的專家”的LoneIy Planet的創始人托尼?惠勒認為，一本好的指南書必須做到三件事︰首先，它必須能救你的命（比如，當你午夜到達一個遠僻的地方時，它能告訴你怎樣安全地住下）；第二，它可以引導你，讓你成為一個更好的旅行者；第三，它一定是有趣的，可以幫助你得到快樂。托尼?惠勒還告訴我們，旅行比你想象的要容易，你會發現，素不相識的陌生人對于在路上的旅人會表現出難以置信的友善，並給你提供幫助。其實最難的只是︰上路。

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• 作者： 澳大利亞Lonely Planet 公司 編
• 譯者：陳薇薇 李靜韜等
• 出版社：生活‧讀書‧新知三聯書店
• 出版日期：2011/11/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

長榮航前2月營收增 3月新航班帶旺

（中央社記者韋樞台北10日電）寒假春節旅遊機位需求大增，長榮航公布前2月合併營收新台幣231.37億元，年增約7%，其中累計前2月客運營收145.1億元大增13%，漂亮達陣，3月新航班加持，營收看俏。

長榮航空表示，1、2月為寒假及春節傳統旺季，今年春節期間連假9天，旅遊需求十分暢旺。2月客運營收72.2億元，年增6.9億元約10.6%；累計前2月客運營收145.1億元，年增16.6億元約12.9%。

長榮航指出，今年1到2月各航線載客率較往年佳，雖然整體機位數較去年同期成長15%，但載客人數不降反增18%，東北亞及東南亞航線載客率近8成5，北美及歐洲航線均逾8成5，澳洲航線將近9成，兩岸航班維持8成。

長榮航說，北美航線佔整體客運營收3成5，多年來深耕北美市場及2013年加入星空聯盟後效應已逐漸產生，綿密航班吸引往返北美與東南亞的旅客在台灣轉機，占越洋航線超過5成，前2月北美機位數年增近2成，平均載客率達到87%，較去年同期增加5個百分點。

長榮航為因應東南亞布局及北美旅客的需求將陸續增班，台北馬尼拉航線自1月起每天1班增為2班，並續增至每天3班；3月27日夏季班表開始，開闢台北宿霧每週7班；台北新加坡航線也由每週11班續增至14班、台北河內航線由每週6班增為7班、台北胡志明市由每週14班續增為21班、台北曼谷將由每週17班陸續增至24班。

貨運市場艙位仍供過於求，長榮航空2015年歸還2架租約屆滿的MD-11貨機，今年前2月艙位供給較去年年同期減少5.6%，加上運價低迷，直接影響貨運的表現，載貨率下滑10%。今年2月貨運營收13.6億元，年減9.2億元約40.4%，累計前2月貨運營收30.5億元，年減15.2億元約33%。

長榮航空認為，現有貨物均輕薄短小，航空貨量將持續萎縮，長榮航空預計今年再退租2架747-400貨機及淘汰2架MD- 11貨機，改用777-300ER客機，機腹除旅客行李外，平均另載近20噸的貨物，可滿足多數貨主的需求，也更增加營運效益。1050310

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/長榮航前2月營收增-3月新航班帶旺-070443038--finance.html

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