貿易融資風險管理暨案例解析(增修訂二版)熱賣好物
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博客來 國際貿易實務上，銀行業扮演貿易金流的重要角色，諸如出、進口信用狀作業、出、進口託收、匯出入款項、外幣保證及外匯授信等，提供重要之貨款清償、融通之交易平台。由於台灣是貿易島國，貿易業者對貿易融資需求亦高，因此銀行對貿易融資風險考量，除一般融資風險外，尚需要考量出、進口廠商是否「充分探討潛在貿易風險，且做好避險措施」，方能確保融資安全。
本書詳述貿易融資實務指引，更導入各層面應有風險認知及管理；輔以實務案例、法令規範及作者多年專業積累經驗進行論述剖析，引導讀者跨越貿易融資及風險管理的高門檻，實為從事或研究貿易融資實務之人士最佳參考指引。
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- 作者： 葉清宗 新功能介紹
- 出版社：財團法人台灣金融研訓院 新功能介紹
- 出版日期：2014/09/01
- 語言：繁體中文
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貿易融資風險管理暨案例解析(增修訂二版)熱賣好物
內容來自YAHOO新聞
降價30%也無效？中國七月份汽車銷量創17個月以來新低
鉅亨網編譯許光吟 綜合外電
據《彭博社》報導，受中國經濟放緩的影響，中國車市正持續萎靡不振。而由中國各大車商發起的降價潮也似乎沒能帶動中國車市的成長動能。中國車市七月份單月銷售量已創下 17 個月以來的最低紀錄。
據中國乘用車市場聯席會的資料統計，中國七月份車市銷售量為 130 萬輛，創 2014 年二月份以來的最低量記錄。而由轎車、MPV、SUV 組成的狹義乘用車市場，銷量為 124 萬輛。與前月相比月增率跌幅為 7.7%。
轎車+MPV+SUV 銷售量 單位:輛 資料來源:中國乘用車市場聯席會
《彭博社》指出，受周二中國人行調低人民幣中間價的影響，周二人民幣兌美元中間價貶值幅度達 1.9%，創史上最大貶幅。使得目前中國車市除了受中國經濟放緩影響，外國車商目前更要面臨到人民幣大貶的衝擊，人民幣大貶將使得外國車商賺取到的人民幣大幅縮水。
在中國境內，各車商為了挽救持續低迷的中國車市，已紛紛推出降價策略盼能帶動買氣。據《彭博社》引用入口網站汽車之家 (Autohome) 資料顯示，在各主要城市之中，中國車商對數百種的車款推出至少 30% 的折扣優惠以刺激買氣。
一車商業者表示：「可以看見現在各大車商犧牲有多大，大家只求能夠將車子賣出。」該業者表示，對於現在車商給消費者的折扣，實在令人「震驚」。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/降價30-也無效-中國七月份汽車銷量創17個月以來新低-102057795.html
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